福州保稅物流園區 大陸第九個保稅物流園區20081120台灣新生報航運版

【記者陳維強／基隆報導】福州保稅物流園區位於福州港江陰港區，是繼上海、青島、寧波、大連、張家港、廈門、深圳和天津試點之後，大陸批准成立的第九個保稅物流園區。該園區是中國海關總署落實海西建設的重要措施，對於促進福州、福建整個海峽西岸經濟區對外貿易的成長，以及對加速海峽西岸經濟區現代物流業發展，有重大意義。

　根據福州保稅物流園區預期目標，將作為保稅區的升級版，在功能和政策上更加接近於自由港，對於提升海峽西岸經濟區競爭力具重要功能。除了有利提升福州市的核心競爭力，保稅物流園區的運作，將有利於降低福州市外向型經濟的物流成本，促進企業生產鏈、供應鏈和銷售鏈的運作，強化福州在東南沿海港口城市的競爭力和吸引力，進一步促使福州港躋身於國際中轉樞紐港和東南亞國際航運中心地位，並有利於福州發揮海峽西岸經濟區省會中心城市的優勢。

　保稅物流園區指出，該區的運作，將有利於吸引國際知名航運公司和國際物流企業進駐，包括採購、中轉、分撥、配送等物流業，引進現代物流管理技術，形成「海西」物流產業的規模，擴大出口、轉口、擴大物流網路、提升海西現代國際物流產業的競爭力。

　由於福州保稅物流園設立，有助於推動福州外貿遠洋集裝箱航線由馬尾向江陰港，提升江陰港國際競爭力。保稅物流園區的運作，對有利於結合江陰港區地緣、區位、港口優勢，加上保稅區政策、功能，對拓展港口國際中轉、國際配送、國際採購和國際轉口貿易四大功能，都有提升口岸增值能力和區域經濟綜合競爭力的效益，並可推動江陰港走向自由港發展，成為東南亞國際航運中心。

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